Электромобили своими руками

Всем привет ..есть желание в будущем перевести отопление на электричество ..от городских сетей будет дорого вот и задумал свою элстанцию сделать ..
в электрике шарю не очень ..в механике получше.
Какое напряжение лучше 220/380 и легче сделать ( найти ) по мощности 15-20кв ..по оборотам 1000-1500

Чем ее крутить буду эт уже сам придумаю.

видел в инете с асинхронников генераторы делают с батареей конденсаторов

Что посоветуете ??


P.S
будущее за электричеством и электромобилями !

Рекомендую электростанцию совместить с аккумуляторами,а для получения чистой энергии (220/380,50Гц) использовать инвертор . В этом случае обороты двигателя будут привязаны не к частоте 50 Гц (1500,3000), а к наиболее оптимальным.
Если только для нагрева , то проще и дешевле - асинхронный с конденсаторами .

Привет земляку.

Я думал на эту тему уже давно.

Берем свой авто.
Врезаем тройники с кранами в выход и вход охлаждающей жидкости авто.
Подгоняем авто к дому.
Подключаем к выходам (кранам) авто, систему отопления дома (предварительно делаем выходы с кранами из дома).
Ставим несколько аккумуляторов дома.
Подключаем минус и плюс аккумуляторов к минусу и плюсу авто.
Накрываем капот плотным утеплителем, чтоб в мороз -40 (да и вообще) потери тепла были минимальны.
Ставим инвертор 12/220 дома.
Включаем мотор.
Пошла зарядка домашних аккумуляторов.
Пошло когенерационное отопление дома.
В этом режиме ДВС имеет максимальный КПД, примерно 55-70% (зависит от утепления подкапотного пространства).
примерно 15-20% идет на зарядку аккумуляторов, и 40-50% идет на отопление дома.
И зависит от того, сколько аккумуляторы возьмут на зарядку.
т.е. если аккумуляторы будут брать 1 квт, то 2-2.5 квт на отопление.
Если будут брать меньше, то и на тепло пойдет меньше.

Следующие этапы:
-установка дополнительных генераторов в авто (можно с разбора купить дешево).
-установка автозапуска в авто, по температуре, и по уменьшении заряда на авто.
-установка газа на авто.
-установка бойлера косвенного нагрева (теплоаккумулятора) дома.
-установка съемного бандажа из медных трубок с тосолом, для снятия тепла прямо с выпускного коллектора авто у дома, что увеличит кпд ДВС по отдаче тепла на 5-10%.

глубинный насос для отопления.. солнечные панели для всего остального..и ветряк в помощь-на темное время суток...полная альтернатива бензиновым и газовым...

В корне не согласен-кпд двс максимально на высоких оборпотах.. при холостом ходе даже полная зарядка на аккум не идет(приходится делать 3х уровневый реле-регулятор).. теплоотдача двс-тоже не на высоте... про кпд и говорить не приходится... тогда уж и выхлопную подключать для отопления... чтоб ничего не приснилось...сколько проработает автомобиль в таком режиме-неделю*-две.. потом и масло скушает и остальное пойдет на выход... неэффективно... лучше для электроснабжения ставить отдельный двс-на газе(но если есть газ-зачем тогда топить электричеством???).. или на солярке... но все это опять же упирается в углеводороды, выхлоп и ненадежность системы... уходить надо уже от этого-хватит кормить нефтяных магнатов.. пока еще не ввели налог на солнце и ветер!!!

сколько даст тепла система отопления от двс-? понты... в системе охлаждения 3-5-7 литров тосола.. в системе отопления дома-сотня! греть будет до пасхи... если использовать двс с мощным генератором на приводе-кушать будет мама не горюй... будем токо работать на бензин-газ-солярку... для тепла-пеллетный котел(может работать в автоматическом режиме неделями... для электричества-солнечные батареи, ветряк и аккумы для складирования запасов энергии...но в это надо вложиться денежно.
Если солнечных батарей и ветряк даст достаточно энергии-для отопления систему теплый пол...

Печка:тепло,хорошо,уютно,подогрев воды,приготовление и подогрев пищи,утилизация дерево-отходов.Плюс к этому-электро-отопление,конкретно-конверторы по всему дому:на каждом выключатель, регулятор температуры (электро-механический!!!).Работать могу и на меньшем напряжении,от постоянки.Достоинства: не портят воздуха(за счет более низкой температуры,а необходимый объем теплого воздуха за счет большой площади радиаторов внутри),бесшумные (нет вентиляторов).Год эксплуатации показал,что устраивают на все 100%.Марка Эдиссон-переделал только вилки на всех,поставил от электроплиты.А ответная часть (мама),крепится рядом на стене и по всем этим "мамам" проходит сеть:можно 220 в,а можно и свою пустить от электромобиля,например,или от простейшего преобразователя от буферной батареи,например,от солнечной станции,напряжение можно выбрать и поменьше,если мощность станции мала.Жена в восторге от этой системы,теперь охотнее ездит в деревню в холодное время-прогрев дома-от силы 1 час (пока снег разгребаем на улице ),раньше грели 2 суток от печки (соседка топила по просьбе-если зимой ехали).Мощность всей системы 6 квт,дом дереянный 50 кв.м.

для тэнов разницы нет походу какая частота 50 или 100герц абы напряжение было подходящее

ты расскажи -газ природный есть?(трубопровод) электричество ? если думаешь что сам выработаешь дешевле-ошибаешься... какой размер дома, из чего построен, как у теплен? может быть дрова и уголь для тепла лучше-край то угольный.. да и тайги вокруг поди много? хорошую печьку-камин длительного действия и тепло будет во всем доме.. финны так делают... а они то толк в тепле знают...а для остальных нужд-солнечные батареи-раз поставил, пить есть не просят-заряжают потихоньку аккумы...для тепла еще можно сгородить солнечные коллекторы-зимой даже нагревают воду...

Солнечные панели это хорошо, но они дороги.
Не проще, даже купить на разборе какой-нибудь японский мотор, например 5А. за 10т.р.
Можно дать ему нагрузку в 10квт (поставить 10 генераторов, или пара мощных генератора от Белаза на ДВС, и в доме конвекторы на 10квт), и он выдаст еще 30квт тепла.
Обороты можно выставить и 2500, кто мешает.
Эти моторы в сотни раз надежнее любого китайского бензогенератора.
Мало того.
Когенерационные установки так и устроены, просто чем мощнее мотор и выходная мощность, тем КПД выше, меньше лишних потерь.
Но если магистральный газ, то это полная халява.
А так можно использовать балонный газ.
Для дома, чтоб нагреть, нужно квт10 тепла.
А чтоб поддерживать, достаточно и 2-3-4 квт. (а может и меньше).
А это как раз 1квт электричества и 2-3 квт. попутного тепла.
т.е. на такую мощность суммарно 4квт нужно 20 солнечных панелей на 200тыс.руб. и аккумуляторы и инверторы еще тысяч на 50.
Дом в Мариинске, наверное, меньше стоит.