Отмена НДС на ввоз и продажу запчастей

Stalker_W · **Posted:** 18 Mar 2017, 09:16

Сейчас в рабочей группе подготавливается закон Украины об временном снятии НДС на ввоз и продажу (то есть и на то, что производится в Украине) запчастей для постройки лёгкого, среднего и тяжелого электротранспорта! Впервые власть делает реальный шаг не только к покупке импортных электромобилей, но и к поддержке собственного производства. Причём вспомнили о всём - от электровелосипедов до электрогрузовиков.

Мы сейчас в стране практически единственные, кто понимает какие запчасти нужны для электротранспорта. Поэтому прошу помощи у форумчан: нужно зайти на сайт "Украинская классификация товаров ВЭД" и написать тут - какие запчасти используются в электротранспорте. Не забывайте о велосипедах и грузовиках. Конкретно я уже успел проштудировать раздел электродвигателей http://qdpro.com.ua/uktzed/8501 и выписал, что нам нужны электродвигатели постоянного тока 750Вт-375кВт, переменного тока однофазные(нужны ли?) и многофазные весь диапазон мощностей; генераторы большой мощности. На литий-ионные аккумуляторы уже установлена нулевая ставка.
Что ещё нужно для постройки электромобиля?

SMILE1 · **Posted:** 18 Mar 2017, 12:21

Stalker_W wrote:

Сейчас в рабочей группе подготавливается закон Украины об временном снятии НДС на ввоз и продажу (то есть и на то, что производится в Украине) запчастей для постройки лёгкого, среднего и тяжелого электротранспорта

Обычно это делается немного не так.
Т.к. почти все детали

[spoiler]: оптика или тормозные колодки для электромобиля ничем не отличаются от них же для ДВС

универсальны провести разделение затруднительно.
В таких случаях применяют обратный процесс - комплектующие закупаются с налогами, и в налоговую направляется требование на возврат части налогов т.к. детали были использованы для производства /сборки, ремонта/ техники освобожденной от уплаты этих налогов.
Таким образом убивается 3 зайца :
1. От налога освобождаются 100% всех использованных деталей
2. Можно использовать весь ассортимент деталей от бензинок (в том числе кузова)
3. Государство не теряет налогов из-за того что детали для электро начнут покупать владельцы ДВС. (согласитесь, если на прилавке будет лежать 2 одинаковых фары с разницей в 20% только идиот не догадается сказать что берет эту фару для электромобиля)

Если государство готово к таким решениям, то этот вариант наиболее выигрышный для всех.

Stalker_W · **Posted:** 18 Mar 2017, 16:55

Такой механизм предлагался. Зам.министр сказал, что это очень сложный, и плохо работающий в нашем государстве механизм.

А по поводу запчастей - в ВЭД этим законом будут вводится категории "для электромобилей". Например, "инверторы для электромобилей" и т.д.

SMILE1 · **Posted:** 18 Mar 2017, 17:32

Stalker_W wrote:

Такой механизм предлагался. Зам.министр сказал, что это очень сложный, и плохо работающий в нашем государстве механизм.

Странно что НДС к возмещению плохо работает. Это неизбежная часть механизма взимания НДС. Без него НДС по сути - открытый многократный грабеж.

Quote:

А по поводу запчастей - в ВЭД этим законом будут вводится категории "для электромобилей". Например, "инверторы для электромобилей" и т.д.

И в ней не будет колес, стеклоподъемников, лобовых стекол, сидений для электромобилей??

Stalker_W · **Posted:** 18 Mar 2017, 18:35

Нет, не будет. В проекте написано "снятие НДС с самых дорогостоящих комплектующих"
Скромная новость на сайте министерства. Я там даже в кадр попал

Quote:

Електромобілі для населення можуть подешевшати більш, ніж на 40 відсотків, якщо наш законопроект буде прийнято, – Володимир Омелян

Електромобілі для населення можуть подешевшати більш, ніж на 40 відсотків, якщо наш законопроект буде прийнято. Про це заявив Міністр інфраструктури Володимир Омелян сьогодні, 17 березня 2017 року, під час зустрічі робочої групи, яка працює над заходами зі стимулювання розвитку галузі електричного транспорту в Україні. В зустрічі взяли участь народний депутат України Геннадій Кривошея, представники органів виконавчої влади, профільних асоціацій, громадських організацій та бізнес-кіл.

Під час заходу презентовано робочу версію законопроекту, спрямованого на стимулювання розвитку галузі електричного транспорту, який був розроблений Міністерством інфраструктури спільно з народними депутатами та представниками ринку.

Законопроект передбачає заходи зі стимулювання попиту на електричний транспорт, створення сприятливих умов для залучення стратегічних інвесторів та розвитку національного виробництва, покращення бізнес-клімату для малого та середнього бізнесу у сфері пасажирських перевезень, розвиток інфраструктури та підвищення комфорту володіння електричним транспортом.

http://mtu.gov.ua/news/28471.html

Admin · **Posted:** 18 Mar 2017, 19:51

Спасибо Вадиму и всем, кто причастен к инициативе.

Stalker_W wrote:

Что ещё нужно для постройки электромобиля?

Контролеры, ДС-ДС, БП, БМС (Балансиры).
Все остальное (кабели, клемы, контакторы, предохранители, болты, гайки, шпильки) можно и на месте купить.

Электромобили своими руками

Отмена НДС на ввоз и продажу запчастей

Who is online