| Author |
Message |
Forum: Двигатели последовательного возбуждения Topic: ЕС 10/7.5/28 (ЕС 10/4.5/28) |
| mihalich |
|
Posted: 17 Feb 2019, 08:59
|
|
Replies: 39
Views: 4401
|
| . Да, откуда такие сведения появяться на форумах, если ; - Знать то, про свой мотор, хочу, но рассоединяют пусть другие. А другим то, у кого и мотора то Вашего нет, ОНО- зачем ? ? ?.... Похожий "насосник" стоял у меня на , ещё 1й Электре в 92ом году. Там максимальная скорость включалась вы... |
|
 |
Forum: Двигатели последовательного возбуждения Topic: ЕС 10/7.5/28 (ЕС 10/4.5/28) |
| mihalich |
|
Posted: 09 Feb 2019, 15:22
|
|
Replies: 39
Views: 4401
|
| Спасибо за эти замеры, но, оччень прошу замерить и мощность ХХ, при 2000 - 3000 об мин, но, с отключённой параллельной обмоткой. . Тогда, при напряжении вольт 30 -35 мощность ХХ будет ~ вдвое ниже. Но, и втрое ниже мощность ХХ будет у более тяжёлых моторов ДС 3,6 или ДС 5,5..... ..Интересно, что иде... |
|
|
Forum: Двигатели на ПМ Topic: Немного о двигателе Шкодина В В. |
| mihalich |
|
Posted: 24 Jan 2019, 16:13
|
|
Replies: 52
Views: 4107
|
| " Из нескольких параметров", которые, согласен с Вами, стОит упомянуть, - начну с главного : 1) Так, для частоты 50 гц, рассчёт любой обмотки, по электротехническому шихтованному железу (магнитопроводу), начинается с сечения сердечника , так, для сечения 50 см.кв. надо ~1 (один) виток на в... |
|
|
Forum: Двигатели на ПМ Topic: Немного о двигателе Шкодина В В. |
| mihalich |
|
Posted: 24 Jan 2019, 10:25
|
|
Replies: 52
Views: 4107
|
| ... если разделить мощность двигателя на полученную площадь получится соотношение характеризующее качество или точнее совершенство двигателя. Размерность будет иметь вид Квт/см.кв. чем оно выше тем лучше двигатель. Но сама по себе площадь тоже показатель двигателя, я хочу назвать её площадь горизон... |
|
|
Forum: Акб, генераторы, источники энергии Topic: Как лутше 30шт на 40А 1S или 60шт 1S2P на 20А. |
| mihalich |
|
Posted: 24 Jan 2019, 00:04
|
|
Replies: 2
Views: 71
|
| . Недостаток литиевых ячеек : при последовательном соединении , равномерность заряда находится в состоянии "неустойчивого равновесия"; опережающая ячейка ускоряя свой заряд, может опасно перезарядиться пока соседние ещё недозаряжены. .Что и требует обязательной, но не всегда надёжной балан... |
|
|
Forum: Двигатели синхронные, асинхронные Topic: Выбор мотра DC или AC для электромобиля |
| mihalich |
|
Posted: 15 Jan 2019, 08:34
|
|
Replies: 13
Views: 233
|
| .... Напишу ещё раз: Для скромной езды ЗАЗику хватит, но с КМ мотора 47НМ, его тяга будет ~ 50кг. Но для нестыдного старта и разгона, даже ЗАЗику надо тяги втрое-четверо ! Отсюда и повторяю : Хватит , или с КПП, или с горки , или с весом Твизи (втрое меньше). |
|
|
Forum: Двигатели синхронные, асинхронные Topic: Выбор мотра DC или AC для электромобиля |
| mihalich |
|
Posted: 14 Jan 2019, 19:27
|
|
Replies: 13
Views: 233
|
...Но , стартовый момент асинхронников ~ втрое - четверо меньше максимального.
Тогда трогаться можно будет только с первых передач КПП, или с горки или на машинке легче Твизи. |
|
|
Forum: Двигатели синхронные, асинхронные Topic: Выбор мотра DC или AC для электромобиля |
| mihalich |
|
Posted: 14 Jan 2019, 07:03
|
|
Replies: 13
Views: 233
|
| .Для езды машине нужен мотор с режимом S1 ; Для скромной езды подойдет и S2, но S3 - только, вокруг дома. Тогда , для чего годится S9 ? - понятия не имею, то , только не Тяговым, для электромобиля. |
|
|
Forum: Оффтопик на другие темы Topic: Вечный двигатель... и немного других бредовых идей |
| mihalich |
|
Posted: 11 Jan 2019, 15:00
|
|
Replies: 395
Views: 23107
|
| С этим согласен, тепловыделение, главный указатель потерь. И ваш первый вариант был эконогмичнее не из за пост магнитов , а из за вдвое бОльшего напряжения и вдвое меньшего тока, значит и существенно меньшего тепловыделения. Небывает ВысокихКПД , при низких напряжениях , а ваше ХОРОШО, от макс 25 км... |
|
|
Forum: Оффтопик на другие темы Topic: Вечный двигатель... и немного других бредовых идей |
| mihalich |
|
Posted: 10 Jan 2019, 22:04
|
|
Replies: 395
Views: 23107
|
| Так у Вас совсем неплохо. А есть ли Циклоналист? Без него ток потребляемый прыгает + - половина; так же и мощность.. И странно: я пробовал моторы с возбуждением постоянными магнитами: - Очень не всережимны. перегрузок не любят - размагничиваются; На макс оборотах, жрут и греются, а сделаешь им хорош... |
|
|
| Sort by: |
Login
Register
FAQ
Rules
Search